lunedì 19 settembre 2011

STENGHELE SI CONFERMA ALLA GUIDA DELLA CLASSIFICA LASER SB3


Si è conclusa con sei prove regolarmente disputate la quinta tappa del circuito Volvo Cup, organizzata ad Alghero grazie al supporto della Regione Sardegna e Sardegna Turismo.
Il vento da sud che questa mattina ha svegliato la Riviera del Corallo ha dato il giusto ritmo a Stenghele, campionessa indiscussa della tappa. La categoria Laser SB3 premia l’armatore Negri e la scelta del tattico Chicco Fonda si è rivelata l’asso nella manica da sfruttare nel circuito. Ottimo lavoro del timoniere Roberto Caresani che ha saputo manovrare in maniera egregia l’SB3, nel percorso a bastone antistante la passeggiata algherese. Le condizioni meteo di questa seconda giornata di regate hanno fatto emergere le eccezionali caratteristiche del monotipo progettato da Tony Castro.
“L’aria da sud pieno di questa mattina ha permesso di regatare al meglio – racconta il presidente del comitato di regata Fabio Barrasso - Il vento, che ha raggiunto i 10/12 nodi ci ha obbligato ad ha necessitato aggiustamenti di percorso. E’ stata senza dubbio una gara appassionante, con manovre belle tirate e agguerrite. C’è stato qualche richiamo individuale per partenze anticipate, ma nessuna squalifica. Sicuramente è stata una gara fisica che ha fatto emergere i valori in campo; comunque belle performance da parte di tutti”, conclude il presidente del Comitato di Regata Fabio Barrasso. Le prestazioni delle quindici barche in gara hanno confermato i risultati delle prime tre prove. Dopo il Laser marchigiano Stenghele, che guida la classifica, la Bravi Thytronic di Vincenzo Graciotti mantiene il suo secondo posto seguita dall’Alghero Giorico Hotels. “Quella di oggi è stata una regata difficile – racconta Giuseppe Sotgiu, tailer del gennaker dell’Alghero - il campo era molto più a terra rispetto a ieri, però il vento più fresco ha migliorato le prestazioni. C’è stata un’ottima comunicazione con il comitato di regata. Il risultato ottenuto ci soddisfa molto, ma sarà difficile mantenere la terza posizione all’interno della classifica nazionale, ad ogni modo ci daremo da fare fino all’ultimo”.
Per la conquista del podio sarà dura battaglia tra i due laser marchigiani che al momento sono separati da un unico punto. “Il Campionato Nazionale vedrà la resa dei conti finale – commenta Vincenzo Graciotti, armatore della Bravi Thytronic - Siamo comunque felicissimi che si svolga qui perché Alghero è un posto bellissimo e ringrazio la vela per averlo scoperto. Quest’oggi il campo di regata non era scontato, è stato un grande lavoro per il nostro tattico Jacopo Pasini”, conclude Graciotti. “La scelta di avvicinare il campo di regata a terra – spiega il presidente del Comitato di Regata Fabio Barrasso – è stato il nostro modo di ringraziare la preziosa ospitalità alghesere”.  Esser maggiormente visibili dalla passeggiata e dai bastioni, ha permesso una maggiore partecipazione di cittadini e turisti che hanno condiviso le emozioni degli equipaggi in mare, e le tre barche locali – Alghero Giorico Hotels, Xò!!!, Malena – hanno avuto la tifoseria dai bastioni. “L’aumento degli equipaggi in città – commenta Alessandro Balzani, organizzatore dell’iniziativa - e della maggiore presenza del pubblico è sintomo che la Riviera del Corallo, così come la Regione che ha co-finanziato l’evento, crede nella classe Laser SB3 e nella valorizzazione dello sport velico, ottima chance turistica”. La giornata si è conclusa con la premiazione dei vincitori - che hanno ricevuto un ramo in corallo finemente lavorato da Orafart di Gianmario Catta – e con il buffet negli spazi di Marina di Aquatica che ha ospitato la segreteria di regata per l’intera manifestazione. Il circuito Volvo Cup si concluderà con la sesta e ultima tappa che si svolgerà nella rada di Alghero dal 14 al 16 ottobre.





domenica 18 settembre 2011

DALLA SEGRETERIA DI REGATA...

e anche le tre prove di quest'oggi sono terminate...in attesa della premiazione guardate la classifica generale di questa Quinta Tappa Volvo Cup Laser SB3

CLASSIFICA PROVVISORIA DELLA QUINTA TAPPA!

sabato 17 settembre 2011

STENGHELE GUIDA LA CLASSIFICA DELLA PRIMA GIORNATA

 TRE PROVE PER LA PRIMA GIORNATA DI VELALGHERO 2011

Con un leggero vento che ha raggiunto gli 8 nodi è partita questa mattina la quinta tappa del circuito Volvo Cup organizzata grazie al co-finanziamento della Regione Sardegna, Sardegna Turismo. Quindici le imbarcazioni iscritte di cui tre alla loro prima tappa del circuito. Sei rappresentano l’isola. Malena, Xò e Alghero Giorico Hotels per Riviera del Corallo, la turritana Asinara, Thytronic e Talj dello Yatch Club Porto Rotondo. Nonostante il vento leggero le tre prove previste si sono svolte rispettando scrupolosamente gli orari. Il caldo, che ha raggiunto quasi i trenta gradi non ha scoraggiato gli equipaggi che dopo il briefing delle 11.30 hanno preso il largo sui Laser SB3. 
“In mare – spiega il presidente del Comitato di Regata Fabio Barrasso – il vento di ponente inizialmente dichiarato è mutato in libeccio, ciò ha comportato un cambio di percorso durante la seconda e la terza prova. Mentre oggi non si sono superati gli 8 nodi, domani invece arriverà il maestrale che raggiungerà i 14-15 nodi”, conclude il giudice internazionale Barrasso. 
Il risultato delle tre prove ha rispecchiato in parte gli equilibri della classifica nazionale. Stenghele guida la classifica della giornata, seguita dall’equipaggio della Bravi Thytronic. Il terzo posto, occupato nella classifica generale da Un’Altra Claudia di Carlo Brenco non iscritta per questa quinta tappa, viene occupato dall’Alghero Giorico Hotels che ha inserito come tattico Antonello Ciabatti. 
“Non essendo uno specialista di questa classe, il vento leggero mi ha permesso di lavorare meglio. Il vento forte è per gli specialisti dei Laser, in questa giornata si è invece livellato il valore in campo”. Nonostante l’arrivo di nuovi armatori e di tanti professionisti all’interno degli equipaggi, è opinione diffusa che la classe stia mantenendo al momento un alto, ma uniforme, livello.
“L’equilibrio fra gli equipaggi è molto marcato – spiega Pietro Fois, timoniere della Thytroni in quarta posizione - I primi nove sono tutti a pari livello. Chiunque può raggiungere il primo posto, è un gara aperta. E’ stata una competizione difficile – prosegue il timoniere - i salti di vento non ci hanno agevolato. Siamo comunque soddisfatti di essere tra i primi cinque e speriamo di mantenere la posizione”, conclude Fois. Più che soddisfatto l’equipaggio della Stenghele che ha schierato un campione internazionale come Chicco Fonda nel ruolo di tattico.
“In questa giornata di poco vento i Laser hanno dimostrato la loro eccezionalità – racconta Chicco Fonda - Siamo riusciti a regatare perfettamente, il comitato di regata ha fatto un lavoro egregio, è stata una bella giornata. Io avevo già regatato qui ad Alghero lo scorso anno con i Melges 24 e non ho trovato nessuna difficoltà con la rada e il campo di regata. Sicuramente – prosegue il tattico Stenghele - un vento medio-forte permette una gara più entusiasmante. Ad ogni modo il vento leggero e l’ingresso di nuovi equipaggi aprono maggiormente i giochi della classifica”, conclude Chicco Fonda. 
Le barche sono rientrate in banchina sanità intorno alle 17.30, la competizione tra gli equipaggi ha lasciato il posto allo spirito di classe Laser SB3 che ha festeggiato la buona giornata con il buffet offerto dall’organizzazione, in attesa delle direttive per la regata di domani che inizierà alle 11.

 



 




 




preparativi prima di salpare...




DALLA SEGRETERIA DI REGATA...

Comitato di Regata:

  • Presidente Fabio Barrasso
  • Componenti: Alberto Roggero e Valentina Marroccu

QUALCHE BATTUTA CON ANTONELLO CIABATTI

Poco prima del briefing, quando ancora gli equipaggi stanno sistemando gli ultimi accorgimenti dei loro Laser SB3, incontriamo Antonello Ciabatti intento ad immergersi nel suo nuovo ruolo all'interno dell'equipaggio dell'Alghero Giorico Hotels. Qualche domanda è d'obbligo al neo-membro dell'equipaggio. Negli altri blog e siti velici viene definito come il prototipo dell’anti-strafigo campione di vela”. Ma campione lo è per davvero e i primi successi nemmeno li ricorda più ;-) aveva solo 16 anni!  




Dunque Antonello, come mai dal caldo sole del Poetto ti ritroviamo qui ad Alghero?
Alessandro Balzani, dell’equipaggio Alghero, mi ha chiamato per coprire il posto di tattico e sono davvero felice che abbia pensato a me! Sono nuovo di questa classe velica.
Ti piace? Come vedi la classe Laser SB3?
E’ quella che al momento ha il maggior margine di crescita. Al nord si contano già 5 barche, mi auguro che anche a Cagliari si riesca ad avere un numero di barche tale da organizzare circuiti zonali.
Cosa ci puoi preannunciare sulla gara di oggi?
Al momento c’è un vento molto leggero e non essendo uno specialista della classe, questo mi permette di lavorare meglio…il vento forte è per gli specialisti della classe. Il vento leggero permette di livellare il valore in campo.
Sempre il solito modesto! E su Alghero che ci dici?
Alghero fa turismo tutto l’anno! Bella, ci trova subito a proprio agio! 

Buon Vento Antonello! 

mercoledì 14 settembre 2011

MENO TRE ALLA QUINTA TAPPA!

Tre giorni al segnale di partenza. La quinta tappa del circuito Volvo Cup, fortemente voluto dalla Regione Sardegna che, tramite Sardegna Turismo ha co-finanziato le manifestazioni di VelAlghero 2011, si svolgeranno sabato 17 e domenica 18 settembre. La rada di Alghero è pronta ad accogliere i Laser SB3 in arrivo. Qualche equipaggio è già in città, gli altri giungeranno nell’isola venerdì pomeriggio. Verranno disputate sei prove, suddivise nelle due giornate di regata, tre al sabato e tre la domenica. Il segnale di avviso della prima prova sarà dato alle ore 13.00, le altre prove a seguire, la tappa di circuito sarà valevole con almeno 3 prove valide disputate. La gara prevede un percorso tecnico a bastone della lunghezza complessiva di 4 miglia e mezzo nella quale i 20 equipaggi in gara daranno mostra delle loro capacità di manovra. Il Laser SB3 porta a bordo un equipaggio da tre o quattro persone fino a 270kg permettendo ad ogni membro di regolare tutte le manovre comodamente. Il monotipo, che ha conquistato il titolo di barca dell’anno nel 2008, riduce le differenze fra equipaggi, mentre vengono esaltate le abilità tattiche e le competenze tecniche dell’equipaggio invece della prestanza fisica. Le imbarcazioni, che si potranno ammirare dai bastioni della città, sono straordinarie per la loro semplicità e stabilità nella velocità di regata. Progettato da Tony Castro, designer di fama internazionale, in virtù dei successi riportati nella realizzazione di barche sportive e per la sua passione per la vela, il Laser SB3 è stato varato per la prima volta nel 2005. Al momento la flotta mondiale conta 660 imbarcazioni e quella italiana 45. I Laser SB3 che partecipano all’intero circuito nazionale Volvo Cup, iniziato con la tappa di Numana a marzo, sono 30. Alle barche che giungeranno per la quinta tappa algherese si aggiungeranno 3 nuovi armatori che hanno acquistato il monotipo recentemente per partecipare a VelAlghero 2011.  “Saranno delle regate importanti – spiega Camillo Zucconi, presidente dell’Associazione nazionale di classe Laser SB3 - nelle quali tutti verranno accaniti e il valore si vedrà in mare, sperando in un risultato che rappresenti degnamente la classe. Oltre agli armatori che hanno acquistato di recente, diversi equipaggi hanno optato per il noleggio di un Laser SB3 esclusivamente per poter regatare a VelAlghero 2011”. Il livello delle flotte è cresciuto notevolmente. Ci saranno armatori professionisti ed equipaggi più agguerriti. Attesi anche nomi di spicco del mondo professionistico d’alto livello come Michele Regolo, Chicco Fonda, Antonello Ciabatti, Francesco Bruni, Roberto Beneamati, Michele Paoletti, Giovanni Meloni. Al momento guida la classifica l’equipaggio Bravi Thytronic di Vincenzo Graciotti, seguito da Stenghele di Pietro Negri e Un’Altra Claudia di Carlo Brenco. 

giovedì 8 settembre 2011

Alghero si prepara con Villaggio Regata ed eventi collaterali

Conferenza stampa 6 settembre 2011

Villaggio Regata 12-24 ottobre

Nel mese di ottobre, a cavallo tra il Campionato Nazionale e la Coppa dei Campioni, il Villaggio Regata animerà la banchina del porto dove verranno ormeggiati i Laser SB3. Attraverso l’allestimento di dieci stand ai regatanti verranno presentati Alghero e  la Sardegna mostrando le peculiarità dei prodotti regionali, le tradizioni e la cultura che arricchiscono la nostra offerta naturalistica. Il villaggio regata resterà attivo dodici giorni e gli stand saranno allestiti da organizzazione, istituzioni e realtà locali.
La Volvo Cup e l’associazione italiana di classe Laser SB3 promuoveranno l’evento, forniranno il materiale informativo sulla tipologia di imbarcazioni, spiegheranno le modalità di svolgimento delle regate e il posizionamento degli equipaggi. Le istituzioni locali, provinciali e regionali utilizzeranno gli stand per la promozione del territorio e gli eventi in programma. L’offerta enogastronomica e agroalimentare del territorio sarà affidata, invece, direttamente ad aziende e cooperative locali che faranno degustare i prodotti locali e saranno un utile vetrina anche per i ristoranti e gli agriturismi cittadini.

Eventi collaterali
Durante la permanenza in città ai regatanti verranno proposti una serie di eventi collaterali atti ad allietare gli orari non coperti dalle gare.
Durante la settimana gli equipaggi si alleneranno nella rada di Alghero e i turisti potranno godere della spettacolo delle vele in corsa nel golfo. 
Agli accompagnatori durante gli allenamenti verranno proposte diverse tipologie di visite turistiche  per conoscere le tradizioni, le bellezze naturalistiche e i siti archeologici algheresi.
Musica popolare, mostre, spettacoli teatrali e intrattenimento nei locali del centro garantiranno agli equipaggi lo svago serale promosso nel materiale informativo consegnato in fase di organizzazione.

VELALGHERO 2011 (VI) SPIEGA LE VELE

Conferenza Stampa 6 Settembre

Alghero capitale della vela per due mesi. Tre regate di grande interesse turistico e sportivo, firmate VolvoCup, verranno disputate nella rada cittadina dal prossimo 17 settembre fino alla fine di ottobre. Il circuito nazionale Volvo Cup Laser SB3 iniziato a Numana (AN) nel mese di marzo, concluderà le sue tappe nella Riviera del Corallo per promuovere anche nell’isola l’efficiente imbarcazione progettata dal designer Tony Castro. I trenta equipaggi attesi arriveranno in città la prossima settimana per prepararsi alla quinta tappa del circuito prevista per il 17/18 settembre; sesta tappa e Campionato Nazionale in calendario dal 14 al 16 ottobre, mentre nel fine settimana del 21-23 ottobre i primi classificati di ogni classe velica arriveranno da tutto il mondo nella Riviera del Corallo per la Coppa dei Campioni. 
Numerosi gli attori e le reti di collaborazione messe in atto per portare avanti una manifestazione sportiva di tale interesse nazionale. Promosso e co-finanziato da Sardegna Turismo e Regione Sardegna, VelAlghero 2011 sarà guidato dall’Associazione Italiana Laser SB3 che si appoggerà ai circolo sportivi locali della Lega Navale e dello Yatch Club Alghero. Fondamentale il supporto ricevuto dagli enti locali, provinciali e dalle istituzioni che hanno voluto incentivare la promozione del circuito velico come veicolo turistico. “L’associazione di classe – spiega Camillo Zucconi, presidente dell’associazione italiana Laser SB3 - nasce per gestire le regate dedicate al Laser SB3, una delle 45 classi veliche affiliate alla Federazione Italiana Vela. Il fatto che la Volvo abbia scelto il monotipo Laser per disputare il suo circuito annuale dona grande prestigio alla nostra classe. La scelta di Alghero come location per disputare le regate – prosegue il presidente - va ricercata nella volontà dell’associazione di diffondere la classe velica del Laser nell’isola. Alghero è una cittadina giovane, con molte forme di intrattenimento, una città fresca, da usare come trampolino di lancio per l’imbarcazione che rappresentiamo e inoltre ha delle condizioni geomorfologiche adatte al nostro tipo di regata”, conclude Zucconi.
Le regate si svilupperanno su tre tappe con tre prove al giorno nella rada di Alghero e con inizio previsto intorno alle 13 nel mese di settembre e alle 11:30 nel mese di ottobre, per poi concludersi nel
pomeriggio. Saranno circa 100 gli sportivi che animeranno il golfo cittadino con le spettacolari performance di regata, garantite dalle caratteristiche dell’imbarcazione. Giovanile, semplice e maneggevole il Laser deve il suo successo alla perfetta stabilità mantenuta durante la velocità di regate, anche se sarà importante avere un vento superiore ai 10 nodi. L’organizzazione logistica, curata dalla Mare Sardum, garantirà la perfetta sincronia tra le gare in mare e lo sviluppo dell’evento a terra. Fondamentale sarà infatti l’accoglienza riservata ai regatanti e alle loro famiglie durante la permanenza in città. Alle regate saranno affiancati eventi collaterali di tipo musicale e culturale che permetteranno di vivere la città nella sua interezza trasformando l’evento sportivo in una vacanza completa. Durante le tappe previste in ottobre sarà inoltre allestito il Villaggio Regata nella banchina sanità che permetterà una promozione completa del territorio. “Durante la preparazione del’evento – spiega Alessandro Balzani rappresentante dell’associazione Laser SB3 per la Sardegna - abbiamo scelto di coinvolgere le realtà locali per garantire agli ospiti un benvenuto di tutto rispetto offerto dall’intera città e non solo dalle persone direttamente coinvolte nelle regate, così come generalmente avviene nelle altre località di gara. Abbiamo inviato ai regatanti del materiale informativo su Alghero – prosegue Balzani - e consigliato i siti web istituzionali, delle associazioni e dei consorzi che operano sul territorio affinché avessero un idea di ciò che offre la città. E’ stato importante anche l’accordo chiuso dall’associazione di classe con la Moby che ha garantito uno sconto del 30 per cento su tutte le linee che traghettano a Porto Torres e ad Olbia e che ha permetterà di raggiungere Alghero con prezzi più accessibili, altrimenti svantaggiata per tale tipologia di eventi sportivi. Le collaborazioni stanno andando a buon fine, segno che questa è la direzione giusta da seguire per organizzare eventi di tale portata”, conclude Alessandro Balzani. VelAlghero 2011 avrà un indiscussa ricaduta sul territorio. Tenendo conto del numero degli equipaggi in gara, dei familiari al seguito, dei giudici di gara e dei tecnici, Alghero ospiterà tra tutte le tre tappe circa 350 persone che pernotteranno e consumeranno in città. L’organizzazione ha stimato circa 370 mila euro di introiti per il territorio e circa trecento per le aziende impiegate in tutte le manifestazioni in oggetto, a fronte di un investimento complessivo di circa duecento mila euro. Promuovere l’isola e la rada della Riviera del Corallo come territorio privilegiato per il turismo nautico e gli sport acquatici, notoriamente praticati da un target medio-alto, permetterà di intercettare flussi al momento diretti altrove. Le manifestazioni veliche in particolare permetterebbero un allungamento della stagione di circa quattro mesi, in quanto praticabili anche in autunno e primavera. 

sabato 3 settembre 2011

INTERVISTA A PIETRO NEGRI


Pietro Negri è profondamente legato al mondo della vela. Passione divenuta lavoro, professione trasformata in amore sportivo. Armatore della Stenghele si prepara fiducioso alle tappe algheresi del circuito Volvo Cup.

Cosa offre la barca Laser SB3 rispetto alle altre?
Il laser sb3 e' una barca semplice ma tecnicamente divertente da scoprire sia dal punto di vista della messa a punto sia per quanto riguarda le manovre.

Caratteristiche particolari della barca da voi inserite?
Sul SB3 non ci sono particolari cose che si possono fare in quanto il regolamento limita molto quello che si puo' fare. La nostra barca fara' una messa punto di base che anche le altre barche hanno. La grande differenza sul Sb3 si fa con la tattica e sul modo in cui si porta la barca.

Come l’equipaggio della tua barca si sta preparando per la tappa algherese?
Stenghele quest'anno ha un nuovo membro di equipaggio, Enrico (Chicco ) Fonda. Abbiamo iniziato la stagione facendo le prime due tappe di Numana in preparazione per il Campionato del Mondo che si e' svolto in Inghilterra. Proprio in Inghilterra abbiamo avuto modo di allenarci nei giorni precedenti alle regate che abbiamo poi terminato 10 su 106 con piena soddisfazione e con qualche rammarico per un 7 posto mancato a causa di una squalifica. La stagione poi e' proseguita con le tappe di Riva del Garda dove però Chicco non e' potuto venire in quanto stava preparando l'Europeo Melges 24 che ha poi vinto. Nelle due regate lo hanno sostituito Nicola Maggi che su Stenghele ha regatato due stagioni disputando anche il primo Mondiale della Classe a Dublino e Niccolò Bianchi che invece era al suo esordio, entrambi non hanno fatto mancare la presenza di Chicco.

Posizionamento attuale in base alle precedenti regate, soddisfatti o meno?
Siamo soddisfatti perché nonostante i continui cambi di equipaggio siamo secondi a ridosso di Bravi Tythronic nel circuito Vovo Cup, ci sono ancora molte prove ma siamo fiduciosi.

I primi di settembre arriverà la nuova Stenghele che vareremo proprio ad Alghero... Barca sarda barca fortunata.. Speriamo!

Componenti dell’equipaggio e loro provenienza?
Timoniere è Roberto Caresani provenienza dal Laser in particolare ma poi Laser 4000 e 470.
Tattico Enrico Fonda, proviene dal 470 ma con molta esperienza su monotipi simili al Laser SB3.

Conoscete già la città di Alghero?
Personalmente ci sono stato una volta sola. Enrico qui ha vinto un Campionato Italiano Melges 24.

Avete ricercato qualche informazione e dove?
Sul sito di Velalghero! E dove altrimenti ?

Cosa vi aspettate dalla città di Alghero?
Ci aspettiamo la Sardegna nel pieno della sua bellezza e con voglia di stupire!

Condizioni meteo sperate?
Vento medio o forte.

Punti di forza ed eventuali criticità del vostro equipaggio?
Quest'anno ci sono mancate regate con poca aria e per questo sono le condizioni che con il nuovo equipaggio 
abbiamo provato di meno, anche per questo speriamo nel vento.

Eventuali gesti o riti scaramantici?
Brindiamo sempre alla vittoria prima della regata, ovviamente ad equipaggio al completo altrimenti porta male!

venerdì 2 settembre 2011

INTERVISTA A CORRADO BALDAZZI



Corrado Baldazzi, nato in Belgio nel 1972, risiede nelle Marche dove lavora come sales manager. Armatore della Nami guida il suo equipaggio in settima posizione con 93 punti.   

Cosa offre la barca il Laser SB3 rispetto alle altre?
Sicuramente divertimento.  Stabilità e sicurezza nelle prestazioni. Una barca da vivere e scoprire nelle condizioni di vento.

Caratteristiche particolari della barca da voi inserite?
La Laser è un monotipo dove tutto viene regolato dalle metodologie Laser, quindi partiamo tutti uguali. La differenza la fa l’equipaggio.  

Componenti dell’equipaggio e loro provenienza?
Siamo un gruppo di amici che facciamo questo sport per puro divertimento e passione. Sul Laser avrò al mio fianco Franco Giulietti al timone e Giacomo De Carolis, tattico e designer di barche di professione.

Punti di forza ed eventuali criticità del vostro equipaggio?
E’ stato un agosto intenso a Numana, siamo usciti spesso e ci siamo allenati. Come equipaggio abbiamo fatto la scelta di stabilizzarci con qualcuno della zona per uscire in barca più spesso, ovviamente al momento manca la continuità dovuta all’assestamento della nuova formazione. Per questo ci stiamo allenando con costanza.

Conoscete già la città di Alghero?
No sarà la prima volta che la visitiamo e siamo molto curiosi dell’impatto.

Avete ricercato qualche informazione e dove?
Al momento stiamo ricercando contatti e valutando i pacchetti e i siti web suggeriti dall’organizzazione.

Cosa vi aspettate dalla città di Alghero?
Beh ovviamente puntiamo su Alghero considerato che a Numana, nonostante fossimo in casa, non abbiamo dato il meglio di noi; sono stati due week-end non eccezionali cui si sono aggiunte le difficoltà logistiche del cattivo comitato di regata. Alghero sarà sicuramente una gara bella da vivere. E’ cresciuto il livello delle flotte, ci saranno armatori professionisti ed equipaggi più agguerriti. Noi daremo il meglio.

Eventuali gesti o riti scaramantici?
Non abbiamo gesti scaramantici, ma un gran nome. NAMI vuol dire onda in giapponese…vogliamo cavalcare le onde e andare più veloci degli altri! :-)